Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmeli? Belirtiler ve Maliyetler

Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmeli? Belirtiler ve Maliyetler
Motorun sessiz ama en kritik bileşenlerinden biri olan triger kayışı, birçok sürücünün gözden kaçırdığı ancak ihmal edildiğinde çok ciddi arızalara neden olabilen bir parçadır. Özellikle içten yanmalı motorlarda, subaplar ile pistonların senkronize çalışmasını sağlayan bu kayış, zamanla yıpranır ve koparsa motorun tamamen zarar görmesine yol açabilir.
Bu yazımızda, triger kayışı ne zaman değiştirilmeli, hangi belirtiler triger sorununa işaret eder, ve triger kayışı değişim maliyetleri neye göre değişir sorularına detaylı ve pratik bir rehber sunuyoruz.
Triger Kayışı Nedir ve Ne İşe Yarar?
Triger kayışı (ya da zamanlama kayışı), krank mili ile eksantrik mili arasındaki dönüş hareketini senkronize ederek motorun düzgün çalışmasını sağlar. Subapların pistonlarla çakışmadan açılıp kapanmasını mümkün kılar.
Bazı araçlarda bu işlevi triger zinciri görür, ancak çoğu otomobilde maliyet ve sessizlik avantajı nedeniyle triger kayışı tercih edilir.
Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmeli?
Triger kayışının değişim süresi araca, motora ve üretici tavsiyelerine göre değişkenlik gösterir. Ancak genel bir ortalama vermek gerekirse:
✅ Değişim Aralığı:
-
60.000 – 120.000 km
-
Veya 4 – 6 yıl (araç az kullanılsa bile)
Önemli: Kayış kilometreye ulaşmasa da zamanla elastikiyetini kaybedip çatlamaya başlar. Bu nedenle hem süre hem kilometre dikkate alınmalıdır.
Marka Bazlı Örnekler:
-
Renault Clio 1.5 dCi: 60.000 – 90.000 km
-
VW Golf 1.6 TDI: 120.000 km
-
Ford Focus 1.6 TDCi: 100.000 – 120.000 km
-
Fiat Egea 1.3 Multijet: 80.000 – 100.000 km
Araç kitapçığında veya üretici web sitesinde bu bilgi net şekilde belirtilmiştir. Ayrıca servis geçmişi bilinmeyen ikinci el araçlarda triger değişimi garanti altına almak için genellikle ilk iş olarak yapılır.
Triger Kayışı Aşınma Belirtileri
Triger kayışı çoğu zaman belirti vermeden kopabilir, ancak dikkatli sürücüler için bazı işaretler erken uyarı niteliğindedir:
???? Yaygın Belirtiler:
-
Motorun düzensiz çalışması veya teklemesi
-
Rölantide titreme veya sarsıntı
-
Egzozdan gelen anormal sesler
-
Zamanlama hatası nedeniyle motor performansında düşüş
-
Triger kapağı çevresinden gelen sesler (cıyaklama, gıcırtı)
-
Arıza lambasının yanması
Not: Triger kopması anında motor çalışmayı durdurur ve valf-piston çakışması nedeniyle motor içi ciddi hasar oluşur. Bu durum "motor rektefiyesi" gerektirebilir.
Triger Kayışı Değişimi Sırasında Hangi Parçalar da Değişmeli?
Triger değişimi sadece kayışla sınırlı değildir. Genellikle triger seti halinde değişim yapılır:
Triger Setinde Yer Alan Parçalar:
-
Triger kayışı
-
Gergi rulmanı
-
Devirdaim (su pompası – motor soğutma sistemine bağlıysa)
-
Kılavuz rulmanlar
-
V kayışı veya alternatör kayışı (bazı araçlarda birlikte değişir)
Tavsiyemiz: Su pompası triger kayışıyla birlikte çalışıyorsa, ileride aynı işçiliği tekrar ödememek için mutlaka birlikte değiştirin.
Triger Kayışı Değişim Maliyeti Ne Kadardır?
Triger kayışı değişim maliyeti, aşağıdaki faktörlere göre değişiklik gösterir:
???? Fiyatı Etkileyen Unsurlar:
-
Aracın marka ve modeli
-
Motor tipi ve yapısı
-
Kullanılacak parça markası (orijinal / muadil / OEM)
-
Yetkili servis mi, özel servis mi?
-
Su pompası dahil mi?
Ortalama Türkiye Pazar Fiyatları (2025 itibarıyla):
Araç Modeli | Triger Seti + İşçilik |
---|---|
Clio 1.5 dCi | 4.000 – 6.500 TL |
Egea 1.3 MJet | 4.500 – 7.000 TL |
Focus 1.6 TDCi | 5.000 – 8.500 TL |
Golf 1.6 TDI | 5.500 – 9.000 TL |
Uygun fiyatlı ve kaliteli triger setlerini oto-rite.com üzerinden OEM uyumlu markalarla kolayca temin edebilirsiniz.
Triger Kayışı Değişmezse Ne Olur?
Triger kayışının kopması, motorun içindeki pistonlar ve subapların çarpışmasına neden olur. Bu da:
-
Subap eğilmesi
-
Piston kırılması
-
Eksantrik mili arızası
-
Motor bloğunda çatlama
gibi ağır hasarları beraberinde getirir. Bu durum çoğu zaman motorun komple revizyonunu (rektefiye) gerektirir ve 10.000 TL – 30.000 TL arasında masraf çıkarabilir.
Sonuç: Ucuz Bakım Maliyeti, Büyük Arızaları Önler
Triger kayışı, görünmeyen ama motorun ritmini belirleyen en hayati parçadır. Değişim zamanı geciktiğinde yalnızca aracın değil, bütçenizin de dengesini bozar. Bu nedenle üretici tavsiyelerine uymak ve orijinal ya da kaliteli muadil parçalarla değişim yapmak, uzun vadeli güvenli sürüş için olmazsa olmazdır.
oto-rite.com, aracınızla tam uyumlu OEM kalitesinde triger setlerini uygun fiyat, hızlı teslimat ve güvenli alışveriş güvencesiyle sizlere sunar. Aracınızın motor tipine göre en doğru parçayı bulmak için uzman ekibimizden destek alabilirsiniz.