Renault Araçların Marş Motoru Arızası ve Değişim Süreci
Renault Araçların Marş Motoru Arızası ve Değişim Süreci
Renault araçlarda sorunsuz bir ilk çalıştırma deneyimi için marş motoru hayati bir bileşendir. Bu sistem, aracın motorunu ilk hareket ettiren elektrikli yapıyı temsil eder. Ancak zamanla mekanik aşınmalar, elektriksel problemler veya dış etkenler nedeniyle marş motorunda çeşitli arızalar görülebilir.
Bu yazımızda Renault modellerinde marş motoru arızalarının belirtileri, nedenleri ve değişim süreci ile ilgili tüm detaylara yer verdik. Özellikle Clio, Megane, Symbol, Fluence ve Kangoo gibi yaygın Renault modelleri için geçerli bilgiler içermektedir.
Marş Motoru Ne İşe Yarar?
Marş motoru, kontağı çevirdiğinizde aküden aldığı elektrik gücüyle volanı döndürür ve bu sayede motorun ilk hareketi başlar. Bu sistem çalışmazsa araç motoru dönmez ve marş alma işlemi başarısız olur.
Renault Araçlarda Marş Motoru Arızası Belirtileri
-
Kontak çevrildiğinde “tık” sesi gelir ama araç çalışmaz.
➤ Selenoid tıkar, ama marş motoru dönmez. -
Hiç ses gelmez, marş hiç tepki vermez.
➤ Akü veya marş motoru arızalı olabilir. -
Ara sıra çalışır, bazen hiç tepki vermez.
➤ Marş kömürü veya sargılar aşınmış olabilir. -
Çalışma sırasında cayırtılı bir ses duyulur.
➤ Dişlilerde veya volanda sorun vardır. -
Aracı iterek veya takviye kablosu ile çalıştırmak gerekebilir.
➤ Marş sistemi artık görevini tam yapmıyordur.
Marş Motoru Arızasının Başlıca Nedenleri
-
Kömür aşınması: Marş motorunun içindeki kömürler zamanla tükenir.
-
Selenoid valf arızası: Elektrik sinyali marş motoruna iletilemez.
-
Dişli yıpranması: Marş motoru volanı çeviremez.
-
Su ve nem teması: Özellikle su birikintisinden geçen araçlarda görülebilir.
-
Elektrik kablolarında gevşeme veya oksitlenme
-
Yetersiz akü voltajı: Marş motoru çalışsa da dönemez.
Renault Marş Motoru Değişim Süreci
Marş motoru arızalıysa onarım mümkün olsa bile çoğu zaman komple değişim tercih edilir. İşte değişim sürecinin genel adımları:
1. Arıza Tespiti
-
Akü voltajı ölçülür.
-
Marş motoruna gelen elektrik akımı test edilir.
-
Mekanik sesler ve davranışlar analiz edilir.
-
OBD cihazıyla arıza kodu sorgulanabilir.
2. Motorun Sökülmesi
-
Akü kutup başı sökülür (güvenlik için).
-
Marş motoru, genellikle şanzıman bölgesine yakın konumlandırılmıştır.
-
Elektrik bağlantıları ve sabitleme civataları çıkarılır.
3. Yeni Marş Motorunun Montajı
-
Eski marş motoruyla aynı numarada, uyumlu yeni parça takılır.
-
Elektrik bağlantıları ve civatalar sıkıca yerine oturtulur.
-
Akü tekrar bağlanır ve ilk çalıştırma yapılır.
4. Test ve Son Kontrol
-
Araç birkaç kez çalıştırılır.
-
Marş motorunun tepkisi, sesi ve voltaj dengesi kontrol edilir.
Orijinal mi, Muadil mi Marş Motoru?
Renault modelleri için orijinal ekipman üreticileri tarafından üretilen marş motorları tercih edilmelidir. Ancak bütçe kısıtlıysa, OEM uyumlu ve garantili muadil ürünler de sorunsuz çalışabilir.
Güvenilir markalar:
-
Valeo
-
Bosch
-
Denso
-
Magneti Marelli