Marş Motoru Arızası Belirtileri Nelerdir?

Aracınızı çalıştırdığınızda duyduğunuz o kısa süreli “vınlama” sesi, marş motorunun devreye girmesiyle oluşur. Bu küçük ama güçlü parça, motoru ilk hareket ettiren sistemin kalbidir. Ancak zamanla yıpranabilir, elektriksel ya da mekanik sorunlar nedeniyle arızalanabilir. Aracınızın çalışmaması ya da geç çalışması gibi sorunlar yaşıyorsanız, sebep büyük olasılıkla marş motoru arızası olabilir.

Bu yazıda, marş motorunun ne işe yaradığını, arızalandığında hangi belirtileri verdiğini, ve ne zaman değişmesi gerektiğini detaylı şekilde ele alıyoruz.

Marş Motoru Nedir?

Marş motoru, aracınızın kontağını çevirdiğinizde aküden aldığı elektrik enerjisini mekanik harekete çevirerek motorun ilk hareketini sağlar. İçten yanmalı motorlar kendi kendine çalışmaya başlayamaz. Bu nedenle ilk çevrimi başlatan marş motoru, arabanın çalışması için vazgeçilmezdir.

Marş Motoru Arızası Belirtileri

Marş motoru arızalanmaya başladığında, genellikle aşağıdaki belirtiler gözlemlenir:

1. Araç Hiç Çalışmıyor

En belirgin işarettir. Kontağı çevirdiğinizde hiçbir tepki alamıyorsanız, marş motoru tamamen arızalanmış olabilir. Bu durumda genellikle hiçbir ses gelmez veya sadece bir tık sesi duyulabilir.

2. Tık Sesi Gelip Araç Çalışmıyor

Kontağı çevirdiğinizde gelen "tık" sesi, marş rölesinin çalıştığını ancak motorun dönmediğini gösterir. Bu durumda marş motorunun içindeki kömürler, dişli sistemi ya da sargılar arızalanmış olabilir.

3. Zor Çalışma (Geç Marş)

Araç birkaç denemeden sonra çalışıyorsa ya da uzun süreli marş yapılması gerekiyorsa, marş motoru yetersiz güç üretiyor olabilir. Bu durum, iç parçaların aşınmaya başladığını gösterir.

4. Marş Sırasında Yüksek Sesli Gürültü

Marş esnasında dişli sesleri, sürtünme, çarpma gibi olağandışı sesler duyuluyorsa marş motorunun dişlisi, volantla uyumsuz dönüyor olabilir. Bu tür sesler, marş motorunun ciddi hasar aldığının işaretidir.

5. Marş Basılı Kaldığında Sürekli Dönme

Kontağı bıraktığınız halde marş motoru dönmeye devam ediyorsa, marş rölesi ya da selenoid arızalanmış olabilir. Bu durum, hem marş motoruna hem de aküye zarar verebilir.

6. Farlar Yanıyor Ama Araç Çalışmıyor

Farlar ve gösterge paneli normal çalışıyorsa fakat araç çalışmıyorsa, sorun aküde değil marş motorunda olabilir. Elektrik var ama motor harekete geçmiyorsa iç mekanik arıza şüphesi doğar.

7. Yolda Kalma ve Artan Frekansta Sorunlar

Başta nadiren olan geç çalıştırma sorunu zamanla sıklaşır. Bu da marş motorunun ömrünün sonuna geldiğini gösterir. Sorun ihmal edilirse araç bir sabah tamamen çalışmaz hale gelebilir.

Marş Motoru Neden Arızalanır?

• Uzun süreli kullanım ve aşınma

• Zayıf akü nedeniyle düşük voltajla çalıştırma

• İçteki kömürlerin bitmesi veya yaylarının zayıflaması

• Marş rölesi veya selenoid arızası

• Elektrik bağlantılarının gevşemesi ya da oksitlenmesi

• Volant dişlisinde hasar

Marş Motoru Arızası Nasıl Tespit Edilir?

Marş motoru arızasını kesin olarak belirlemek için şu adımlar uygulanır:

1. Akü testi yapılır: Akü yeterli voltaj veriyor mu?

2. Kablolar kontrol edilir: Artı ve eksi uçlar sağlam mı, oksit var mı?

3. Marş rölesi test edilir: Tıklama sesi var mı?

4. Direkt elektrik verilir: Marş motoruna doğrudan enerji verilerek çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.

5. Cihazla ölçüm: Elektrik ustaları ampermetre ve test cihazı ile motorun enerji alıp almadığını ölçebilir.

Marş Motoru Ne Zaman Değiştirilmeli?

Marş motorunun tamir edilebileceği durumlar olsa da, aşağıdaki durumlarda değişim daha mantıklıdır:

• İç aksamı yanmış veya dişlileri aşınmışsa

• Sık sık arıza tekrarlıyorsa

• Elektrik bağlantıları sağlam olduğu halde çalışmıyorsa

• Kollektör, sargı veya armatür hasar görmüşse

Genel olarak marş motorları 150.000 – 200.000 km aralığında sorun çıkarabilir.

Marş Motoru Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?

• Aracınıza birebir uyumlu model tercih edilmelidir.

• Orijinal veya OEM kalitesinde olmasına dikkat edilmelidir.

• Üretici garantisi olan ürünler tercih edilmelidir.

• Voltaj ve amper değerleri teknik özelliklere uygun olmalıdır.

Sonuç: Çalışmayan Araç, Günü Mahvedebilir

Marş motoru küçük bir parça gibi görünse de, aracın çalışmasındaki en kritik sistemlerden biridir. Bu nedenle belirtiler göz ardı edilmemeli, ilk iş olarak akü, marş rölesi ve marş motoru üçlüsü birlikte kontrol edilmelidir. Uzayan arızalar hem maddi zarara hem de ani yolda kalma riskine yol açabilir.

oto-rite.com olarak, birçok marka ve model için orijinal ve kaliteli muadil marş motoru seçeneklerini sizlere sunuyoruz. Doğru ürün seçimi ve teknik destek için uzman ekibimizle her zaman yanınızdayız.