Fiat Egea 1.6 E-Torq Termostat, Soğutma Suyu ve Hararet Sorunları Rehberi

Egea E-Torq Motorunda Termostat, Soğutma Suyu ve Hararet Göstergesi Hakkında Bilinmeyenler

Egea 1.6 E-Torq sahiplerinin büyük kısmı aracı sorunsuzca yıllarca kullanabiliyor. Ancak motor sıcaklığı, termostat ve soğutma sistemiyle ilgili bazı küçük detaylar, fark edilmediğinde büyük sorunlara yol açabiliyor.
Bu yazıda, kullanıcı deneyimlerine dayalı olarak, E-Torq motorlardaki ısı yönetimi ile ilgili bilinmeyenleri ve dikkat edilmesi gerekenleri ele alıyoruz.

Hararet Göstergesi Normalde Neyi Gösterir?

Fiat Egea 1.6 E-Torq araçlarda hararet göstergesi 6 çizgide sabit durmalıdır. Bu, motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaştığını gösterir.

Eğer gösterge:

• 6 çizgiden 5'e düşüp tekrar 6’ya çıkıyorsa

• Sürekli 5–6 çizgi arasında gidip geliyorsa

Bu, genellikle termostat arızasına işarettir.

Termostat Arızası Ne Zaman Ortaya Çıkar?

Bu motorlarda 70.000 – 100.000 km arasında termostat arızası sık görülür.
Yakıt tüketimi artar, performans düşer, vites geçiş hissiyatı artar diyebiliriz. Termostat bozuksa vites geçiş hissiyatı belirgin şekilde hissedilir.

✅ Çözüm: Orijinal Mopar marka 55247743 kodlu termostat ile değişim yapılmalı. Yan sanayi ürünlerde uyumsuzluk veya kısa ömür gibi sorunlar yaşanabilir.

Soğutma Sıvısı Seçimi Neden Bu Kadar Önemli?

Soğutma sisteminin performansı sadece termostata bağlı değil. Kullanılan antifriz türü de en az onun kadar kritik.

Bu araçta kullanılacak soğutma sıvısı:

• Fiat 9.55523 onaylı kırmızı organik olmalı

• Karışım oranı doğru ayarlanmalı

• Kesinlikle çeşme suyu ya da uyumsuz ürünlerle karıştırılmamalı

???? Sistem kapasitesi: 5.4 litre
Yanlış sıvı kullanımı, özellikle şanzıman yağ soğutucusunda geri dönüşü olmayan arızalara neden olabilir.

Yüksek Km'de Soğutucu Değişimi Gerekir mi?

Evet. Her ne kadar pek bilinmese de, şanzıman yağ soğutucusu da belli aralıklarda değişmelidir.

• Önerilen değişim aralığı: Her 150.000 km

• Orijinal parça kodu: 77367782

Bu parça genellikle ihmal edilir ama değişim yapılmazsa, şanzıman ve motor arasında ısı transferi dengesizleşebilir.

Kışın Isınmayan Egea Sorunu

Bazı kullanıcılar kış aylarında "araba bir türlü ısınmıyor" şikayetinde bulunur.

• %90 ihtimalle sebep **termostat**ın açık kalmasıdır.

• %10 ihtimalle de soğutma sıvısı eksikliği, sensör arızası veya iç radyatör sorunları devrede olabilir.

Hararet göstergesi bu gibi durumlarda tek başına yeterli bilgi vermez. Dikkatli olunmalıdır.

Sonuç: Küçük Parçalar, Büyük Etki

Egea E-Torq motorun sağlamlığı tartışılmaz, ama ısı yönetimi gibi detaylarda küçük ihmal büyük zararlara yol açabilir.
Termostatı, **antifriz**i, soğutucuyu zamanında değiştirmek, aracın performansını korur ve ömrünü uzatır.

Yazar: Fatih TAŞ
E-Torq ile ilgili tüm bloglara buradan ulaşabilirsiniz