Fiat Egea 1.6 E-Torq Şanzıman Yağı Gerçeği: Doğru Yağ ve Değişim Zamanı

Egea'nın 1.6 E-Torq motorlu versiyonunda kullanılan tam otomatik şanzıman, otomotiv dünyasında kendini kanıtlamış bir yapı: Aisin TF-72SC, yani Japon menşeili, tork konvertörlü 6 ileri bir sistem.
Peki bu sağlam yapıya rağmen neden hala "şanzıman yağını değiştirin" uyarısı yapılıyor? Ve daha önemlisi: Hangi yağı kullanmalıyız, ne zaman değiştirmeliyiz?
Bu Şanzıman Dayanıklı Ama Yağsız Kalırsa Affetmez
Aisin üretimi bu şanzıman; Mazda, Toyota, Volvo gibi markalarda da uzun süre kullanılmıştır. Ancak her sağlam sistem gibi bu da bakım ister.
Yetkili servisler genellikle “100 bin km’de bir değişim yeterlidir” dese de, tecrübeler bunun yetersiz olduğunu gösteriyor.
Gerçek kullanıcı deneyimi şunu söylüyor: 50.000 km’de bir şanzıman yağı değişimi şart!
Hangi Yağ Uygun?
E-Torq için doğru şanzıman yağı şu özellikleri taşımalı:
-
AW-1 spesifikasyonuna uygun olmalı
-
Fiat 9.55550-AV2 onaylı olmalı
-
Sentetik bazlı ve düşük sürtünme değerine sahip olmalı
Petronas Tutela GI/VI önerilen üründür ancak piyasada bulmak zor olabilir.
Yerine rahatlıkla ulaşabileceğiniz güvenilir ürünler:
Motul ATF VI
Motul Multi ATF (Adaptasyon sürecinde daha yumuşaktır.)
Şanzıman Yağı Değişiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
1. Seviye Ayarı: Şanzıman yağı fazla ya da eksik konulmamalı.
2. Termostat Durumu: Motor termostatı bozuksa ATF yağı yeterince ısınmaz. Bu durumda şanzıman yağ değişimi sonrası adaptasyon gecikebilir.
3. Yağ Değişim Makinesi Kullanımı:
-
50–120 bin km aralığı: Daha önce değişim yapılmadıysa makine ile tam sistem değişimi yapılmalı (yaklaşık 7–10 litre ATF gerekir).
-
120.000 km üzeri: Önce yağın rengi ve kokusu kontrol edilmeli. Aşırı siyah ve yanık kokuluysa değişim sonrası sert geçişler olabilir.
4. Usta Tavsiyesi: “Göz kararıyla değil, bilinçle değiştirin.”
Bazı ustalar yüksek kilometrede değişim önermeyebilir. Ancak yağ bozulmuşsa zaten zarar veriyor demektir. Doğru ürünle ve doğru işlemle yapılan değişim şanzımanın ömrünü uzatır.
Kapanış: 700.000 km Dayanabilen Şanzıman Mümkün mü?
Evet. Motul ATF VI veya Motul Multi ATF ile her 50.000 km’de düzenli bakım yapılan araçlarda, Aisin TF-72SC şanzımanın 700.000 km'yi revizyonsuz geçtiği kullanıcı deneyimleri mevcut.
Siz de bu dayanıklılığı yaşamak istiyorsanız yağ bakımını ihmal etmeyin.
Yazar: Fatih TAŞ
E-Torq ile ilgili tüm bloglara buradan ulaşabilirsiniz