Fiat Egea 1.6 E-Torq Motor Sahiplerinin Bilmesi Gereken 10 Önemli Bakım Tavsiyesi
Fiat Egea 1.6 E-Torq motorlu bir aracınız varsa ya da almayı düşünüyorsanız, bazı önemli bakım noktalarını bilmeniz uzun ömürlü kullanım açısından büyük avantaj sağlar.
Bu motor her ne kadar “sorunsuz” olarak bilinse de, her makine gibi belli aralıklarla yapılması gereken işleri ihmal etmemek gerekir. İşte gerçek kullanıcı deneyimlerine dayalı bir bakım rehberi:
1. Triger Zinciri Değişmez, Ama İhmal Etme
Bu araçta triger kayışı değil zincir kullanılır. Yani düzenli motor yağı bakımı yapıldığı sürece değişmesine gerek yoktur. Hatta 550 bin km’ye kadar değişmeden sorunsuz çalışan kullanıcılar vardır.
Ama dikkat: Eksik yağ, kirli yağ, hararet gibi sorunlar zinciri de mahveder.
2. Motor Yağı Değişimi = Motorun Ömrü
Motor yağı mutlaka Fiat 9.55535-GS1 onaylı 0W30 olmalı. ACEA C2 / API SN özellikli olmasına dikkat edin. Yağ kapasitesi 4.7 litre.
Yağ filtresi değişirken filtre tası ve üzerindeki siyah parça da yağlanmalı, 25 Nm’den fazla sıkılmamalı.
3. V Kayışı 60 Bin km’de Değişmeli
Motorun işleyişi için kritik önemdeki bu kayış, 60.000 km’de bir yenilenmeli. Aksi halde ses, bozulma veya kopma riski olabilir.
4. Bujiler İridyum – Pahalı Ama Uzun Ömürlü
Bu araçta NGK ZKR7Bİ10 tipi iridyum bujiler var ve ömrü ortalama 80.000 km. Yan sanayi yerine orijinal tercih edilmeli. Zamanında değiştirilmediğinde performans kaybı başlar.
5. Termostat Sürpriz Yapabilir
70–100 bin km arası bazı araçlarda termostat kaynaklı ısınmama sorunları görülebilir.
Göstergedeki çizgi 6’da sabit olmalı. 6–5–6 gibi oynamalar varsa termostat değişimi gerekebilir. Kod: 55247743 (Mopar orijinal önerilir)
6. Devirdaim (Su Pompası) Önemli
120–150 bin km aralığında devirdaim pompası değişmeli. Kod: 46350532 (Mopar)
7. Soğutma Sıvısı = Hayati Önem
4 yılda bir, Fiat 9.55523 onaylı kırmızı organik antifriz kullanılmalı. Kapasite: 5.4 litre. Çeşme suyu kesinlikle kullanılmamalı.
8. Şanzıman Yağı Değişimi Şart
AW-1 özellikli, Fiat 9.55550-AV2 onaylı ATF yağı kullanılmalı. Motul ATF VI tavsiye edilir. Her 50.000 km’de değiştirilmeli.
9. Fren Hidroliği ve Fren Bakımı
Fren hidroliği 4 yılda bir DOT4 olarak değiştirilmeli. Balata ve diskler her 20.000 km’de kontrol edilmeli.
10. Ateşleme Bobinleri
150–200 bin km civarında değişimi gerekebilir. Kod: 55242406 (orijinal Mopar önerilir)
Kapanış
Bakım zamanı masraf değil, araç ömrünü uzatan bir yatırımdır. İyi bakılan bir E-Torq motor, yüzbinlerce kilometre sorunsuz çalışır.
Yazar: Fatih TAŞ
E-Torq ile ilgili tüm bloglara buradan ulaşabilirsiniz